Hong Kong Xuda International Trading Limited является одним из самых надежных производителей и поставщиков топливных баков для БПЛА в Китае. Имея богатый опыт, мы тепло приветствуем вас купить топливный бак для БПЛА по индивидуальному заказу по конкурентоспособной цене на нашем заводе.
Гибкие топливные баки из ТПУ имеют легкую и-адаптивную конструкцию, подходящую для кабин БПЛА и другого оборудования нестандартной формы, что позволяет снизить вес и увеличить срок службы. Они эффективно подавляют выплескивание топлива и предотвращают кавитацию, обеспечивая стабильную подачу топлива. Масло-стойкие, коррозионно--стойкие и адаптируемые к высоким и низким температурам, они широко используются в топливных БПЛА, нефтедобывающем, аварийно-спасательном и инженерном оборудовании, поддерживая индивидуальные цилиндрические формы, сумки и коробки.
Позиционирование продукта:Гибкий топливный бак премиум-класса-специально для БПЛА. Предлагая комплексные-индивидуальные решения, он отличается сверх-легкостью, высокой-совместимостью и герметичностью. Превосходя по характеристикам обычные баки, это идеальное решение для загрузки топлива для длительных-выносливых, много-сценарных миссий БПЛА.
Материал ТПУ с выдающимися комплексными характеристиками
Изготовленный из высококачественного ТПУ, продукт доступен толщиной 0,5 мм, 1 мм и других размеров для различных моделей. Он отличается легким весом, большой емкостью и компактными размерами, а также превосходной маслостойкостью, устойчивостью к старению и ударопрочностью. Продукт выдерживает минимальное давление 20 кПа и остается стабильным в сложных условиях эксплуатации на открытом воздухе и на большой высоте. Это значительно снижает весовую нагрузку на топливный бак БПЛА, закладывая материальную основу для повышения долговечности БПЛА.

Сварка горячим расплавом для-герметизации цельной детали и предотвращения утечек
Резервуар выполнен как единое целое с помощью профессиональной сварки горячим расплавом в сочетании с цельной-конструкцией масляного порта. Эта конструкция с двойным уплотнением устраняет распространенные в отрасли проблемы, такие как просачивание масла в порту и утечка из сварных швов, значительно повышая безопасность и стабильность топливных систем БПЛА, а также обеспечивая надежную работу при полетах на большие-расстояния и длительную-продолжительность полета.

Полноценная-индивидуальная настройка для максимального использования пространства
Мы поддерживаем полноценные-услуги индивидуальной-формы. Объем, форма и толщина топливного бака могут гибко регулироваться в соответствии с внутренним пространством БПЛА и эксплуатационными требованиями. Положение и количество масляных портов и воздушных форсунок можно свободно регулировать, а необходимые аксессуары можно-устанавливать по индивидуальному заказу. Это позволяет эффективно использовать внутреннее пространство, экономя вес и место для другого оборудования, а также максимально эффективно использовать пространство топливного бака.
У нас есть полный набор профессионального производственного оборудования и отработанная система обработки гибких топливных баков БПЛА, включая высокоточные-резательные станки с ЧПУ, аппараты для сварки горячим-расплавом, автоматические-тестеры герметичности, стенды для испытаний под давлением и оборудование для изготовления пресс-форм по индивидуальному заказу. Мы полностью контролируем весь процесс: от точной обработки материала и формовки до сварки и много-заключительного контроля.




Удобная для пользователя конструкция, обеспечивающая простоту установки и обслуживания
Топливный бак, оснащенный несколькими профессиональными монтажными кольцами и модульной конструкцией, обеспечивает быструю сборку, разборку и надежную фиксацию без использования сложных инструментов или профессиональной эксплуатации, что значительно повышает эффективность установки и обслуживания оборудования БПЛА. Специально разработанная конструкция идеально вписывается в внутреннюю компоновку различных моделей БПЛА и обладает гораздо большей адаптируемостью, чем традиционные жесткие резервуары.



Толщина материала, размеры, мощность, положение портов и количество могут быть настроены по мере необходимости. Ниже приведены основные параметры стандартной версии для справки:

Технология изготовления
Двухслойная конструкция топливного бака -
Утолщенный внешний слой защищает внутреннюю полость хранения топлива. Нижняя поверхность фиксируется сваркой. На боковых стенках и сверху установлены пневматические полости для смягчения давления и предотвращения деформации.
Оптимизация интерфейса
Топливозаливное/вентиляционное отверстие: Независимая конструкция сверху, чтобы избежать сопротивления воздуха во время заправки.
Антивакуумный клапан -. Конструкция одноходового клапана - обеспечивает плавную подачу топлива и предотвращает образование вакуума внутри топливного бака.
Метод крепления
Используйте круглые-трубчатые-точки подвески или U-образные канавки для простой и быстрой установки и разборки.



Высокая адаптируемость, стабильная работа в экстремальных условиях
Продукт предлагает широкую применимость и идеально совместим с БПЛА вертикального взлета и посадки, много-несущими винтами БПЛА, вертолетами, дронами-мишенями, долгосрочными-БПЛА с фиксированным-крылом и моделями самолетов. Он отличается исключительной-высокой выносливостью, надежно работает на высоте до 10 000 метров и отвечает требованиям различных наружных и промышленных применений БПЛА, включая промышленные инспекции, аэрофотосъемку и картографирование, военные учения и эксплуатацию авиамоделей на открытом воздухе.



Мультироторный дрон
Он широко используется во многих областях, таких как фотография, сельское хозяйство, логистика, мониторинг окружающей среды, спасательные службы и инспекция инфраструктуры.
БПЛА с вертикальным взлетом - и посадкой
Он применяется в таких сценариях, как городская воздушная мобильность, аварийно-спасательные операции, морские операции и разведка, где требуется гибкий взлет - и посадка без взлетно-посадочных полос.
Целевой дрон
В основном он используется в учениях и учебных задачах, предоставляя цели для тренировки и испытаний различных ракет, истребителей, наземных средств ПВО и радиолокационных средств. Он используется для оценки характеристик оружия, обучения операторов оружия и изучения тактики воздушного боя и противовоздушной обороны.
горячая этикетка : Топливный бак БПЛА, Китайские производители топливных баков БПЛА, поставщики, завод, Детали дронов, Детали для дронов FPV, Детали для дрона FPV, Части дрона FPV, Аксессуары для квадрокоптера, Компоненты квадрокоптера
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
|
Модель |
ОД-Д-20 |
ОБ-С-10 |
ОД-С-10 |
ОТ-С-15 |
|
Материал |
Двухслойный-ТПУ толщиной 1 мм. |
Однослойный-ТПУ толщиной 1 мм |
Однослойный-ТПУ толщиной 1 мм |
Однослойный-ТПУ толщиной 0,5 мм |
|
Внешние размеры |
220×215×640 |
400×250 |
220×215×300 |
400×250×150 |
|
Максимальная громкость |
22L |
10L |
10L |
15L |
|
Внешние отверстия для подачи воздуха |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Функции |
Минимальная выдержка 20 кПа |
Минимальная выдержка 20 кПа |
Минимальная выдержка 20 кПа |
Минимальная выдержка 20 кПа |






Название модели
Модель





